| 1 cuota de $87.000,00 sin interés | CFT: 0,00% | TEA: 0,00% | Total $87.000,00 |
| 3 cuotas de $29.000,00 sin interés | CFT: 0,00% | TEA: 0,00% | Total $87.000,00 |
| 2 cuotas de $43.500,00 sin interés | CFT: 0,00% | TEA: 0,00% | Total $87.000,00 |
| 6 cuotas de $19.160,30 | Total $114.961,80 | |
| 9 cuotas de $13.868,77 | Total $124.818,90 | |
| 12 cuotas de $11.265,78 | Total $135.189,30 | |
| 24 cuotas de $7.684,64 | Total $184.431,30 |
| 6 cuotas de $20.063,65 | Total $120.381,90 |
| 6 cuotas de $21.294,70 | Total $127.768,20 | |
| 9 cuotas de $16.015,73 | Total $144.141,60 | |
| 12 cuotas de $13.386,40 | Total $160.636,80 |
| 18 cuotas de $8.742,05 | Total $157.356,90 |
La Reforma Trasera Regulable Espiral es un componente esencial para competición, compatible con modelos como Fiat 147, Uno, 128, Palio, Corsa y VW. Este kit incluye 2 espirales grandes y 4 bases de teflón, diseñado para eliminar el peso del elástico y prevenir daños en el amortiguador.
Con una altura total de 18 cm y una carga máxima de 1080 libras (490 kg), garantiza rendimiento y durabilidad óptimos en pista.
Uso exclusivo para competición.
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